特写：跑向春天

  新华社武汉1月18日电 特写：跑向春天

  新华社记者乐文婉

  18日，晨光熹微，长江武汉段南岸，雾气还未完全散去。跑者徐伟早早进入2026年武汉青山迎春跑的赛道，借助围栏拉伸腿部肌肉。对他来说，这是一场期待已久的“检阅”。

  “过去十年，我都有通过跑步来辞旧迎新的习惯。这种形式是对自己速度、体力、体能的检验，也是为了提醒自己时刻关注身体情况。”徐伟说。

  8点，发令枪响，8000余名跑者欢呼着冲过起点，向着又一个春天出发。

  人群中，穿着红色外套的胡女士格外显眼。她从运动臂包里掏出两张小纸片，不时看一眼，又收回兜里。那是她从报纸上剪下来的路线图，以及她手写的健康跑路线。“这是我第一次在青山跑步，我的方向感不强，又喜欢写写画画，所以准备了这样的小功课。”

  奔跑在冷冽的空气里，不少人鼻子挂上了清鼻涕。“习惯了就还好。”46岁的胡女士说，现在越来越多人注重身体健康，越是天冷越想出门动一动。“身体热起来，新年也会热起来。”

  这场迎春跑也是2026年武汉马拉松测试赛。今年，武汉马拉松首次将青山区纳入赛道。届时，选手们将从长江北岸起跑，穿行武汉全部7个主城区后，到长江南岸的青山江滩冲刺，尽享大江之美。

  20世纪50年代，青山被选为新中国第一家特大型钢铁联合企业武钢的建设基地。随后一冶、武石化、461厂、471厂、青山船厂等12家国有特大型工业企业陆续建成，这里成为全国闻名的钢铁基地和重化工集聚区。

  随着重工业的蓬勃发展，环境问题日渐凸显。往来运送砂石、钢材的车辆不断，将路面轧得坑坑洼洼。“晴天一身灰、雨天一身泥”是不少居民对青山的印象。2013年，武汉启动青山江滩改造工程，关停了江滩边数十个工业码头和砂石码头。同时，武钢等重工业企业也大力推进智慧化、生态化改造，与长江岸线一道焕新颜。

  如今，在新武汉人许安勇看来，青山意味着“绿水青山”。

  “前几年，我选择来青山定居，就是看中了这边的环境，出门就是湿地公园，放眼望去都是绿色植物。”许安勇说，“我经常在家附近跑步，但这还是第一次带着儿子一起参加5公里健康跑。新的一年，希望我们身体越来越好，各方面都进步一点点。”

  冲过13公里健康跑的终点，从沈阳来武汉求学的翟欢搭着同伴肩膀合影留念。攻读通信工程专业硕士研究生的他几乎每天都会到操场上慢跑半小时。“长跑是锻炼耐力的过程，它让我更有耐心和韧劲，这对我的科研也很有帮助。”

  “我一直想跑一次马拉松，很遗憾今年汉马又没有中签。但今天跑的是汉马的新赛道，约等于我跑了1/3个汉马。”翟欢说着，发出爽朗的笑声。

  赛道外，湖北大学志愿者刘思远格外专注。他手里拿着扭伤喷雾和绷带，紧盯赛道上的跑者们。“我本来想参加健康跑，但没有中签，于是就报名当志愿者了，也算是种参与。”

  “在冬去春来之际，通过运动来驱散疲惫和寒冷，等待万物复苏，我觉得很有意义。”刘思远说，今天早上五点多，他便离开学校赶到赛场，为了这次活动，他还专程参加了急救培训。

  “2026年，我希望能再次拿到奖学金，希望学习成绩进步、多参加一些实践活动，还希望我能帮助更多有需要的人。”刘思远说。

  昂扬的步伐落下，春天越来越近了。